НОРМЫ ПРОВОЗА БАГАЖА

1. В соответствии с установленной Авиакомпанией нормой бесплатной перевозки багажа, Пассажир имеет право транспортировать 10 кг. багажа без дополнительной оплаты на всех рейсах Авиакомпании. Данное правило распространяется на ребенка до 2-х лет без предоставления места. На регулярных рейсах Авиакомпании провоз горнолыжного снаряжения (пары горных лыж с лыжными палками или сноуборда) в чехле не входит в бесплатную норму провоза багажа.

2. Перевозчик или его уполномоченный агент обязан информировать пассажира о норме бесплатного провоза багажа, установленной при перевозке, а также о необходимости оплаты провоза сверхнормативного багажа или багажа, подлежащего обязательной оплате.

3. Норма перевозки багажа пассажира воздушным транспортом регламентируется массой багажа в килограммах (кг), а при перевозке по некоторым международным воздушным линиям – количеством мест багажа.

4. Если в пассажирском билете указана норма бесплатного провоза багажа больше, чем установлено Перевозчиком, то Перевозчик не имеет права уменьшить пассажиру указанную в пассажирском билете норму бесплатного провоза багажа. Если норма в билете указана меньше, чем установлено Перевозчиком, то Перевозчик имеет право увеличить норму бесплатного провоза багажа до установленной на данном маршруте нормы.

5. Норма бесплатного провоза Багажа не распространяется на:

• негабаритные и тяжеловесные вещи;

• животных (домашних и диких), птиц и другую живность, за исключением собак-проводников, сопровождающих пассажиров из числа инвалидов, лишенных зрения. Собаки-проводники перевозятся бесплатно сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа;

• вещи пассажира, независимо от их наименования и назначения, габариты которых в упакованном виде превышают 203 см по сумме трех измерений (суммарный размер трех измерений каждого из предметов багажа);

• вещи пассажира независимо от их наименования и назначения массой одного места более 30 кг.;

• телевизоры, магнитофоны, радиоприемники, фото и видеоаппаратуру, бытовую и оргтехнику, контрольно-кассовые аппараты, различное электрооборудование промышленного и бытового назначения массой одного места более 10 кг;

• лыжи, сноуборды и снаряжение к ним, за исключением специально оговоренных Перевозчиком условий перевозки;

• цветы, саженцы растений, пищевую зелень, сушеные растения, ветки деревьев кустарников общей массой более 5 кг;

• курьерскую корреспонденцию (отправления) и посылки, сопровождаемые специалистами ведомств;

• на багаж, требующий особых условий перевозки.

1. Перевозка выше указанных вещей оплачивается по их фактической массе согласно действующему тарифу на момент перевозки.

2. Перевозчик по просьбе пассажиров, имеющих общую цель поездки, подтвержденную документально (номер авиабилетов следуют один за другим или авиабилеты, приобретенные в одном и том же агентстве в один и тот же день, или следует семья, или группа пассажиров летит в командировку), и следующих вместе по одному маршруту в один и тот же пункт назначения на одном воздушном судне, может предоставлять групповую норму бесплатного провоза багажа (сумма норм бесплатного провоза багажа на каждого пассажира).

3. В исключительных случаях, по разрешению Авиакомпании в салоне ВС могут перевозиться также вещи, требующие при их перевозке особых мер предосторожности.

1. Вещи, находящиеся при пассажире (ручная кладь), являются незарегистрированным багажом и не входят в норму бесплатного провоза багажа (на воздушном судне ТВС – ручная кладь входит в норму бесплатного багажа)

2. В качестве ручной клади может перевозиться не более одного места багажа, массой до 5 кг, размерами не более 45х35х15 см.

3. В исключительных случаях, по разрешению Перевозчика, в салоне воздушного судна могут перевозиться вещи массой более 5 кг., не превышающие по размерам габариты ручной клади, требующие особых мер предосторожности при перевозке.

4. Ручная кладь при ее перевозке должна размещаться под пассажирским креслом.

5. При регистрации пассажир обязан предъявить для взвешивания весь багаж, предназначенный для перевозки за исключением предметов, которые могут ему понадобиться во время посадки (высадки) в (из) воздушное судно, а также в полете предметы, указанные в п. 7

6. Пассажир обязан сам заботиться о сохранности ручной клади, перевозимой в салоне воздушного судна. Перевозчик не несет ответственности за ручную кладь, перевозимую пассажиром в салоне воздушного судна. В случае перерыва в выполнении рейса, указанного в перевозочном документе, пассажир при высадке с борта воздушного судна обязан забрать с собой размещенную там ручную кладь.

7. Дополнительно к установленной норме пассажир может бесплатно провезти предметы, не подлежащие взвешиванию, если они находятся у него в руках и не вложены в багаж (по одной вещи из каждой позиции):

• рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;

• букет цветов;

• верхнюю одежду;

• костюм в портпледе;

• небольшую камеру или фотоаппарат, портативный компьютер, телефон сотовой связи;

• лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета;

• питание для ребенка, необходимое на период полета (при наличии ребенка); 

• детская прогулочная коляска, габариты которых в сложенном состоянии не превышают 140 см по сумме трех измерений, и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна под сидением впереди стоящего пассажирского сидения (использование коляски возможно до трапа воздушного судна, в дальнейшем коляска передается для перевозки в багажном отсеке во время полета), люлька или автомобильное кресло при перевозке ребенка до 2-х лет;

• костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения.

• средства, предназначенные для ухода за протезами верхних и нижних конечностей, в упаковке, используемые для компенсации или устранения стойких ограничений жизнедеятельности пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла;

Вещи, указанные в настоящем пункте, не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками (за исключением детских колясок, габариты которых превышают 140 см по сумме трех измерений).

1. Перевозка Багажа сверх нормы бесплатного провоза осуществляется только при наличии свободного тоннажа и провозных емкостей.

2. Пассажир обязан заблаговременно проинформировать Авиакомпанию или уполномоченного агента о Багаже, характер, вес и количество мест которого превышают установленную норму, и получить подтверждение возможности перевозки такого Багажа.

3. Пассажир обязан оплатить перевозку Багажа, превышающего норму бесплатного провоза, по установленному Авиакомпанией тарифу, действующему на момент перевозки этого Багажа.

4. Требования, предусмотренные п. 13.5.3 не распространяются на перевозку:

- собаки-проводника, следующей с пассажиром, лишенным зрения, кресла-коляски, костылей, опорной трости, тактильной трости, ходунков, в том числе ходунков-роллаторов, а также протезов верхних и нижних конечностей в упаковке, используемых для компенсации или устранения стойких ограничений жизнедеятельности инвалида, используемых пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, габариты которых не превышают 45х35х15 см и позволяют безопасно разместить их (его, ее) в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла, и перевозимых без взимания дополнительной платы;

- средств, предназначенных для ухода за протезами верхних и нижних конечностей, используемыми для компенсации или устранения стойких ограничений жизнедеятельности инвалида в упаковке, используемых пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, и имеющих габариты, не позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла, и перевозимых без взимания дополнительной платы;

- детской коляски, используемой пассажиром и имеющей габариты, не позволяющие безопасно разместить ее в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла, и перевозимой без взимания дополнительной платы.

5. При невыполнении указанных выше условий перевозка Багажа сверх нормы не осуществляется.

6. Оплата перевозки Багажа, вес которого превышает установленную норму, оформляется соответствующим документом.

7. Если Пассажир предъявил к перевозке Багаж большей массы, чем это было предварительно оплачено и согласовано с Авиакомпанией, то такое количество Багажа может быть принято к перевозке только при наличии на воздушном судне свободной провозной емкости и дополнительно оплачено Пассажиром. Если в пункте отправления Пассажир предъявил к перевозке Багаж меньшей массы, чем это было предварительно забронировано и оплачено, то разница в стоимости между заявленной и фактической массой сверхнормативного Багажа, подлежит возврату.

8. Перевозчик имеет право ограничить прием, перевозку или отказать в перевозке багажа пассажира, масса которого превышает установленную Перевозчиком норму бесплатного провоза, если такая перевозка не была предварительно согласованна с Перевозчиком.

9. Пассажир в пути следования по маршруту перевозки имеет право с согласия Перевозчика уменьшить или увеличить массу и количество мест перевозимого багажа.

10. В случае увеличения пассажиром в пути следования массы и/или количества мест перевозимого багажа он обязан оплатить стоимость перевозки багажа, масса или габариты которого превышают установленную норму бесплатного провоза багажа ранее оплаченной перевозки. В случае уменьшения пассажиром в пути следования массы перевозимого багажа, никаких перерасчетов по ранее произведенной оплате за багаж Перевозчиком не производится.

11. Пассажир при бронировании места на воздушном судне или приобретении пассажирского билета обязан информировать Перевозчика или его уполномоченного агента о перевозке негабаритного багажа.

12. Негабаритный багаж – это багаж, размеры одного места которого в сумме трех измерений превышают 203 см., либо размер одной из сторон превышает 100 см.

13. Негабаритный багаж принимается к перевозке при условии, что размеры загрузочных люков и багажно-грузовых отсеков воздушного судна позволяют производить его погрузку/выгрузку на/из воздушного судна и размещение на борту воздушного судна. Данный багаж должен иметь ручки для переноски и приспособления для его крепления при размещении на воздушном судне.

14. Перевозчик имеет право отказать в приеме к перевозке незабронированного негабаритного багажа.

15. При необходимости в перевозке сверхнормативного и (или) негабаритного багажа воздушными судами нескольких Перевозчиков, оформляющих перевозные документы на этот багаж, должен получить согласие этих Перевозчиков на такую перевозку.

16. Квитанция (ЕМД и чек) для оплаты сверхнормативного багажа удостоверяет оплату пассажиром перевозки багажа, подлежащего оплате.

1. Перевозка Багажа в пассажирском кресле оформляется и осуществляется по предварительному согласованию с Авиакомпанией. Пассажир обязан информировать Авиакомпанию или уполномоченного агента о перевозке Багажа в пассажирском кресле при оформлении бронирования и оплатить отдельное место для этого Багажа.

2. Масса перевозимого в пассажирском кресле Багажа не должна превышать 80 кг, а габаритные размеры 0,7*0,45*0,8 м. (длина*ширина*высота) для возможности размещения такого Багажа в отдельном пассажирском кресле, упаковка должна обеспечивать его крепление на пассажирском кресле.

3. Подъем Багажа на борт воздушного судна и снятие его с борта воздушного судна должны производиться Пассажиром, перевозящим данный Багаж.

1. Зарегистрированный и Несопровождаемый багаж Пассажира перевозится в багажно - грузовых отсеках воздушного судна.

2. Авиакомпания имеет право отказать в приеме к перевозке Несопровождаемого багажа других перевозчиков, если он не отвечает требованиям настоящих Правил.

3. Сотрудники Авиакомпании имеют право вскрыть упаковку Несопровождаемого багажа в присутствии, а также в отсутствие отправителя или получателя, если это вызывается необходимостью обеспечить его сохранность или удостоверить обнаруженные в нем неисправности. Вскрытие упаковки Несопровождаемого багажа производится в случаях:

• нарушения упаковки или ее повреждения;

• обнаружения недостачи по массе против массы, указанной в грузовой накладной (за исключением несопровождаемого Багажа, прибывшего в исправной упаковке и с исправными пломбами отправителя);

• наличия у Авиакомпании сомнений в правильности наименования несопровождаемого Багажа или сообщенных отправителем данных о свойствах и характере этого груза;

• необходимости установления характера и состояния бездокументного багажа;

• требования уполномоченных государственных органов, а также экспертов и ревизоров.

4. Вскрытие упаковки несопровождаемого Багажа производится специальной комиссией, назначаемой уполномоченными должностными лицами Авиакомпании.

5. Места Несопровождаемого багажа после их вскрытия должны быть вновь упакованы и опломбированы пломбой аэропорта, производившего вскрытие. О вскрытии несопровождаемого Багажа составляется акт, один экземпляр которого приобщается к накладной отправителя.

1. К данной категории Багажа относится хрупкий, упакованный ненадлежащим образом Багаж, а также Багаж, упаковка которого имеет повреждения.

2. Такой Багаж принимается к перевозке при условии, что Авиакомпания не несет ответственности за целостность содержимого или упаковки, о чем Пассажир уведомляется при регистрации под роспись.

1. Перевозка музыкальных инструментов может осуществляться, как в багажном отделении, так и в пассажирском салоне воздушного судна.

2. В пассажирском салоне музыкальные инструменты перевозятся в качестве ручной клади без взимания дополнительной платы в соответствии с определенными условиями:

* У пассажира, перевозящего музыкальный инструмент, отсутствует дополнительная ручная кладь, а габариты музыкального инструмента в чехле не превышают 45х35х15 см. Вес не превышает 5 кг.

* Музыкальные инструменты перевозятся и находятся на протяжении всего полёта в защитных кофрах.

3. Если габариты и вес превышают допустимый размер, музыкальные инструменты перевозятся:

* в багажном отделении, как зарегистрированный багаж (согласно условиям применения тарифа)

* в качестве ручной клади с предоставлением и оплатой дополнительного пассажирского кресла по пассажирскому тарифу. Приобрести и оформить услугу возможно ОДНОВРЕМЕННО с покупкой авиабилета только через офисы продаж и после предварительного согласования с Авиакомпанией. Перевозка осуществляется в соответствии с п.13.6 Правил.

Перевозка дипломатического багажа производится в соответствии с законодательством Российской Федерации и Правилами Перевозчика.

Перевозка подкарантинной продукции (растений, продукции растительного происхождения, тары, упаковки, почвы либо других организмов, объектов или материала, которые могут стать носителями вредных организмов или способствовать распространению вредных организмов) осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации в области обеспечения карантина растений и законодательством в области обеспечения карантина растений страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.

1. В целях обеспечения безопасности полетов не принимаются к перевозке воздушным транспортом в качестве багажа и ручной клади изделия и вещества, которые при перевозке, погрузке, выгрузке и хранении могут являться причиной взрыва, пожара, повреждения или порчи воздушного судна и его оборудования, зданий и сооружений, грузов и багажа, находящихся в аэропортах и на борту воздушного судна, а также увечья, отравления, ожогов или облучения людей и животных.

2. Опасные вещества и предметы, взрывчатые вещества, оружие, боеприпасы, запрещенные к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах:

2.1 Взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные, включая (приложение №7 приказа Минтранса России от 04.02.2025 №34):

* порох;

* патроны боевые (в том числе малокалиберные);

* патроны к газовому оружию;

* капсюли (пистоны) охотничьи;

* пиротехнические средства: сигнальные и осветительные ракеты, патроны сигнальные, посадочные шашки, дымовые патроны (шашки), спички подрывника, бенгальские огни, петарды железнодорожные;

* тротил, динамит, тол, аммонал;

* капсюли-детонаторы, электродетонаторы, электровоспламенители, детонирующий и огнепроводный шнур.

2.2 Сжатые и сжиженные газы:

* газы для бытового пользования, включая бутан-пропан;

* газовые баллончики с наполнением нервно-паралитического и слезоточивого воздействия.

2.3 Легковоспламеняющиеся жидкости:

* ацетон;

* бензин;

* пробы легковоспламеняющихся нефтепродуктов;

* метанол;

* метилацетат (метиловый эфир);

* сероуглерод;

* эфиры;

* этилцеллозола.

2.4 Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл, в том числе заполненные частично, при их перевозке пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах.

2.5 Воспламеняющиеся твердые вещества:

* подверженные самопроизвольному возгоранию;

* выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой:

* калий, натрий, кальций металлический и их сплавы, кальций фосфористый;

* относящиеся к категории воспламеняющихся твердых веществ, в том числе фосфор белый, желтый и красный.

2.6 Окисляющие вещества и органические перекиси:

* нитроцеллюлозу коллоидную (в гранулах или хлопьях, сухую или влажную, содержащую менее 25% воды или растворителя);

* нитроцеллюлозу коллоидную (в кусках, влажную, содержащую менее 25% спирта);

* нитроцеллюлозу сухую или влажную, содержащую менее 30% растворителя или 20% воды.

2.7 Токсичные вещества.

2.8 Радиоактивные материалы

2.9 Едкие и коррозирующие вещества:

* сильные неорганические кислоты, в том числе соляную, серную, азотную;

* сильные кислоты, в том числе фтористо-водородную (плавиковую) кислоту и коррозирующие вещества.

2.10 Ядовитые и отравляющие вещества:

* ядовитые сильнодействующие и отравляющие вещества в жидком или твердом состоянии, упакованные в любую тару;

* бруцин;

* никотин;

* стрихнин;

* тетрагидрофурфуриловый спирт;

* антифриз;

* тормозную жидкость;

* этиленгликоль; * ртуть за исключением случаев, указанных в пунктах 14.3.1, 14.3.2, 14.3.3 настоящего приложения;

* соли синильной кислоты и цианистые препараты;

* циклон, цианплав, мышьяковистый ангидрид.

3 Опасные вещества и предметы, взрывчатые вещества, оружие, боеприпасы, разрешенные с соблюдением требуемых условий к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах (приложение №7 приказа Минтранса России от 04.02.2025 №34):

3.1 При перевозке в зарегистрированном багаже в грузовых, багажных отсеках воздушного судна с изолированным доступом пассажиров к багажу во время полета:

* гражданское, служебное, а также боевое ручное стрелковое и холодное оружие в соответствии с Федеральным законом от 13 декабря 1996 г. N 150-ФЗ "Об оружии" в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;

* арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия;

* хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм;

* алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объему в емкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли, - не более 5 л на одного пассажира;

* жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объему не более 24%, упакованные в потребительскую тару, на которую нанесены федеральные специальные марки алкогольной продукции;

* аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого, в емкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл – не более 2 кг или 2 л на одного пассажира;

* термометр медицинский, содержащий ртуть, в стандартном футляре – один на пассажира.

3.2 При перевозке в вещах, находящихся при пассажирах:

* ртутный термометр медицинский, ртутный барометр или термометр, упакованные в прочный внешний упаковочный комплект, содержащий уплотненный внутренний вкладыш или мешок из прочного непроницаемого или проколостойкого материала, не пропускающего ртуть, который предотвращает утечку ртути из грузового места независимо от его позиции;

* сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов - не более 2,5 кг на пассажира;

* 3% перекись водорода - не более 100 мл на пассажира;

* жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным, в емкостях вместимостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л - один пакет на пассажира, в том числе:

* лекарственные препараты, специальные диетические продукты, детское питание, в том числе материнское молоко, в количестве, необходимом на время полета;

* лекарственные препараты, содержащие наркотические средства, психотропные вещества и их прекурсоры, при наличии документов, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, в том числе актами, составляющими право Евразийского экономического союза, и (или) законодательством Российской Федерации, подтверждающих назначение пассажиру указанных лекарственных препаратов с указанием их наименования и количества, в количестве, необходимом на время полета;

* биологические материалы при наличии у пассажира документов, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, в том числе актами, составляющими право Евразийского экономического союза, и (или) законодательством Российской Федерации, устанавливающими порядок перевозки биологических материалов;

* жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли на объекте транспортной инфраструктуры воздушного транспорта или на борту воздушного судна и упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета, на котором имеется подтверждение того, что эта покупка произведена в магазинах беспошлинной торговли объекта транспортной инфраструктуры воздушного транспорта или на борту воздушного судна в день (дни) поездки.

3.3 При отсутствии запрета, установленного субъектом транспортной инфраструктуры, эксплуатантом в случае принятия решения о введении дополнительных мер по обеспечению транспортной безопасности на рейсах с повышенной опасностью:

* штопоры;

* иглы для подкожных инъекций (если не будет представлено медицинское обоснование);

* вязальные спицы;

* ножницы с длиной лезвия менее 60 мм;

* складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия менее 60 мм;

* термометры медицинские, содержащие ртуть;

* барометры и термометры ртутные.

4 Изделия и вещества, которые могут перевозиться в качестве багажа пассажира с разрешения Перевозчика:

* небольшие баллоны (массой до 10 кг) с газообразным кислородом или воздухом, необходимые для медицинских целей;

* только одним пассажиром не более двух небольших баллонов с двуокисью углерода или другим соответствующим газом категории 2.2 ТИ ИКАО, вставленный в самонадувающийся спасательный жилет для целей надувания, плюс не более двух запасных зарядов к нему;

* выделяющее тепло изделие (т. е. оборудование, приводимое в действие батареей, такое как подводные фонари, и паяльное оборудование, которое при случайном включении будет выделять большое количество тепла и может вызвать пожар) могут перевозиться только в ручной клади. Выделяющий тепло компонент или источник энергии должен быть снят, чтобы исключить непреднамеренное функционирование при перевозке.

* только в зарегистрированном багаже — устройства обеспечения безопасности, такие как атташе-кейсы, ящики и сумки для хранения наличности и т. д., содержащие опасные грузы как часть данного оборудования, например, литиевые батареи или пиротехнический материал, при выполнении требований ТИ ИКАО;

* кресло-коляска для перевозки пассажиров с ограничениями жизнедеятельности или другие, приводимые в действие не проливающимися жидкостными батареями подвижные средства, перевозимые в зарегистрированном багаже, при условии, что клеммы батареи защищены от коротких замыканий, и батарея надежно прикреплена к креслу-коляске или подвижному средству. В случаях, когда конструкция средства передвижения специально предусматривает снятие батареи пользователем (например, складная конструкция), батарею необходимо перевозить в прочных жестких упаковочных комплектах, при этом батарея должна быть защищена от короткого замыкания;

* кресло-коляска для перевозки пассажиров с ограничениями жизнедеятельности или другие приводимые в действие батареями проливающегося типа подвижные средства, перевозимые в зарегистрированном багаже, при условии, что батарея отключена, клеммы батареи защищены от короткого замыкания и батарея надежно прикреплена к креслу-коляске или подвижному средству. В случае снятия батареи с кресла-коляски, она должна быть защищена от коротких замыканий, перевозиться в прочных жестких упаковочных комплектах, исключающих утечку и не пропускающих жидкость батареи, обложена абсорбирующим материалом в количестве, достаточном для поглощения всей содержащейся в ней жидкости. Рекомендуется на батареи данного типа устанавливать вентиляционные пробки, предотвращающие проливание;

* кресло-коляска для перевозки пассажиров с ограничениями жизнедеятельности или другие приводимые в действие ионно-литиевыми батареями подвижные средства и перевозимые в зарегистрированном багаже, при условии, что клеммы батареи защищены от коротких замыканий и батарея надежно прикреплена к креслу-коляске. В случаях, когда конструкция средства передвижения специально

предусматривает снятие батареи пользователем (например, складная конструкция), батарея снимается и перевозится в пассажирском салоне под впереди стоящим креслом, при условии, что клеммы батареи защищены от коротких замыканий, батарея защищена от повреждений (например, посредством ее размещения в защитном пакете), а энергоемкость батареи не превышает 300 Втч. Разрешено перевозить в салоне только одну запасную батарею энергоемкостью не более 300 Втч или две запасные батареи, энергоемкость каждой из которых не превышает 160 Втч.

Командира воздушного судна необходимо ставить в известность о месте расположения ионно-литиевых батарей.

5 Пассажиру не рекомендуется включать в свой зарегистрированный багаж хрупкие и скоропортящиеся предметы, денежные знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, компьютеры, электронные средства связи, денежные обязательства, ценные бумаги и другие ценности, деловые документы, паспорта, удостоверения личности, ключи и другие подобные предметы.

6. Пассажиру запрещается провозить в ручной клади колющие и режущие предметы (маникюрные наборы и т.п.), жидкость в упаковке по нормам и правилам транспортной безопасности.

7. Подробный перечень опасных веществ и предметов, запрещенных к перевозке на борту воздушного судна, содержится в Технических инструкциях по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (Doc 9284 AN/905 ИКАО).

8. Ограничения на перевозку литиевых батарей (включая зарядные банки и портативные электронные устройства):

а) каждая батарея должна характеризоваться следующими параметрами:

• содержание лития в литий-металлических батареях не превышает 2 г; или

• удельная мощность литий-ионных батарей не превышает 100 Втч.

б) с разрешения эксплуатанта удельная мощность каждой батареи может превышать 100 Втч, но не может превышать 160 Втч в случае литий-ионных батарей;

в) с разрешения эксплуатанта содержание лития в каждой батарее может превышать 2 г, но не может превышать 8 г в случае литий-металлических батарей для портативных медицинских электронных устройств;

г) на одно лицо можно перевозить не более двух запасных батарей, отвечающих требованиям пп. б) или в).

д) Портативные электронные устройства (часы, счетные машины, камеры, сотовые телефоны, портативные компьютеры, видеокамеры и т. д.), содержащие батареи подпадают под действие следующих положений:

• должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие и защищающие устройства от повреждения;

• устройства должны перевозиться в качестве ручной клади, однако, если устройства перевозятся в качестве зарегистрированного багажа, они должны быть полностью выключены (не находиться в режиме ожидания или режиме пониженного энергопотребления), если характеристики батарей превышают:

• содержание лития в литий-металлических батареях в размере 0,3 г в каждом устройстве; или

• удельную мощность литий-ионных батарей в ватт-часах в размере 2,7 Втч в каждом устройстве.

е) в портативных электронных устройствах, способных к выделению чрезмерного количества тепла, которое может привести к возгоранию в случае срабатывания данного оборудования, батареи и нагревательные элементы должны быть изолированы посредством удаления из устройств нагревательного элемента, батареи или других компонентов.

ж) Запасные батареи:

• должны перевозиться в качестве ручной клади;

• должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания (посредством размещения в оригинальной розничной упаковке или изолирования клемм иным способом, например, путем обматывания лентой открытых клемм или размещения каждой батареи в отдельном пластиковом пакете или защитном чехле);

з) Зарядные банки:

• должны перевозиться в качестве ручной клади;

• не должны заряжаться на борту воздушного судна;

• не должны использоваться для зарядки портативных электронных устройств на борту воздушного судна;

• на одно лицо можно перевозить не более двух зарядных банков;

• запрещается перевозка зарядных устройств на верхних полках салона воздушного судна, их можно хранить под сиденьем владельца или в кармане спинки впереди стоящего кресла;

• должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания, когда они не используются (посредством размещения в оригинальной розничной упаковке или изолирования клемм иным способом, например, путем обматывания лентой открытых клемм или размещения каждого зарядного банка в отдельном пластиковом пакете или защитном чехле). Указанные ограничения не распространяются на зарядные банки, перевозимые членами экипажа для выполнения эксплуатационных требований. Однако они применяются к зарядным банкам, перевозимым членами экипажа для личного пользования.

и) Багаж, оборудованный литиевой(ыми) батареей(ями), превышающими:

• содержание лития в литий-металлических батареях 0,3 г; или

• удельную мощность литий-ионных батарей в ваттчасах 2,7 Втч;

должен перевозиться в качестве ручной клади, если только батарея(еи) не удалена(ы) из багажа, когда батарея(и) должна(ы) перевозиться в соответствии с пп. ж).

Примечание. Ограничения, а также соответствующие предельные значения, предусмотренные в пп. а), б), в) или г), применяются ко всем батареям, подпадающим под действие данного пункта, т. е. к батареям, содержащимся в портативных электронных устройствах, запасным батареям, зарядным банкам и багажу, оснащенному литиевыми батареями.

6. По ссылке - https://silaavia.ru/for-passengers/usloviyaperevozkiotdelnykhkategoriypassazhirov/